关于道闸的保养可以从以下几个方面着手:
一、车辆管理道闸-停车场道闸闸杆
若闸杆不水平或不垂直,需调整道闸杆限位位置;若闸杆有弯曲变形应予纠正,反光膜有破损的地方进行修复。
二、车辆管理道闸-停车场道闸平衡调节
在断电确保没有问题的情况下,手工转动减速机输入轴皮带轮,判断升杆与降杆的力度,若有明显差别,可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力,从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
三、车辆管理道闸-停车场道闸皮带调节
如果传动皮带太松而打滑,可松开电机座与箱体之间的固定螺丝,将电机向下移动。皮带要保持松驰状态,不可绷紧。
四、车辆管理道闸-停车场道闸控制电路
PCB控制板在确保供电的情况下,PCB板上RUN(运行),指示灯应点亮,操作PCB板上的“升”、“降” “停”接钮,“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP(停)”灯应点亮,电闸应作相应动作。若不动作,则需检修。
自动道闸主要结构:
1、直流变频电机:塑料防静电镊子永磁材料同歩直流变频变速自编码电机。电机的转速比能够准确追随键入頻率的转变而转变,在转速比大幅转变时转距却稳定。在输出功率、转速比同样的状况下与其他常见电机较为其启动冲击性电流量与容积均较少,但其转距确是其他电机的2至3倍,而且在电机长期匝间时,电机的工作中电流量不容易升高。因此道杆升降机可保证十分稳定,可准确操纵开闸放水(或关闸)用时,基础理论准确度做到1/1000秒,并且一切状况下电机也决不能毁坏(不包括过电压应用状况)。
2、行程安排自动控制系统:编码系统与所述自编码直流变频电机所构成的机构,了目前的机械设备、光学、磁感应等一切限位开关,保证了行程安排全自动学习培训、记忆力、修补。也就没了一切须调整,维护保养及其很有可能毁坏的构件了。
一般简单的车辆管理道闸故障可以依照下列4个方式处理,假如您的道闸出現下列4种故障以外,提议还是请人员来检修。
车辆管理道闸-道闸故障分析:
1、故障状况:不可以起降杆
排除方式:准确测量工作电压是不是在380V±10V范畴内。
2、故障状况:闸杆起降不到位或颤动很大
检验缘故:查验运作电源开关磁石是不是调准及均衡弹黄抗拉力是不是太松或过紧。
排除方式:调节行程安排操纵得部位及拧紧拉伸弹簧连接地脚螺栓。
3、故障状况:主机箱内出现异常响声
检验缘故:查验处滚动轴承和主题活动连接一部分是不是出现异常。
排除方式:加润滑脂或拆换滚动轴承。
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